واشر سرسیلندر تیبا ، ساینا و کوییک شرکتی

واشر سرسیلندر تیبا ، ساینا و کوییک شرکتی فلزی بوده و مورد استفاده خط تولید میباشد. این واشر مناسب موتور M15 سایپا است.

واشر سرسیلندر قطعه مهم در خودرو میباشد که عواملی مثل روغن نامناسب ، رانندگی با دور بالا ، دقت نکردن به آمپر آب و یا استفاده از مایع خنک کننده غیر استاندارد میتواند به آب آسیب وارد کند و اصطلاحا باعث سوختن واشر سر سیلندر ساینا شود.

وظیفه واشر سرسیلندر این است که فضای بین بلوک های سیلندر را پر کرده و مانع از خروج سیالات داخل سیلندر مانند روغن موتور و یا آب رادیاتور گردد و این ها را در مجاری خود نگه دارد تا با هم مخلوط نشوند.

در صورت آسیب دیدن واشر سرسیلندر به دلیل حرارت و فشار بالا خاصیت خود را از دست میدهد و این آب بندی به مشکل بر میخورد.

سوختن واشر سرسیلندر عموما به صورت جزئی شروع میشود و کم کم بیشتر و بیشتر شده پس بهتر است قبل اینکه کار به خرابی بیشتر کشیده نشده است این علائم را بدانید و نسبت به تعوض واشر اقدام کنید تا باعث صرف هزینه های بیشتر نشود.

دقت داشته باشید واشر سرسیلندر کوییک ،ساینا و تیبا ممکن است به دلیل فرسودگی و پایان یافتن عمر طبیعیآن نیز دچار مشکل بشود پس در صورت مشاهده هر یک از موارد زیر حتما به تعمیرکار مجاز مراجعه نمایید. و در هنگام تعویض از قطعه اصلی و شرکتی استفاده نمایید.

علائم سوخت واشر سر سیلندر تیبا

• کم کردن آب
• بد روشن شدن خودرو
• خروج دود سفید از اگزوز
• متورم شدن شیلنگ های رادیاتور
• مخلوط شدن آب و روغن
• مشاهده حباب در رادیاتور زمان روشن بودن خودرو
• افزایش دمای موتور