جعبه فیوز و فیوز چیست؟

فیوز چیست؟
برای محافظت از مدارهای الکتریکی در برابر افزایش غیرمجاز جریان الکتریکی‌ از قطعه‌ای به نام فیوز در مسیر جریان الکتریکی استفاده می‌شود؛ در واقع زمانی که مدار تحت اضافه جریان بیش از مقدار استاندارد قرار گیرد، فیوز وارد عمل شده و با قطع کردن جریان برق مانع از آسیب به قطعات مدار یا اشخاصی که با مدار در تماس هستند می‌شود.
در خودروها بسته به مدل خودرو، سیستم‌های الکتریکی متعددی (هر چند شاید در مورد خودروهای داخلی، صفت متعدد چندان پسندیده نباشد!) وجود دارد که باید در مقابل‎‌ جریان‌های بیشتر از مقادیر معین شده محافظت شوند که این حفاظت برعهده فیوزها است.

فیوز چیست؟
برای محافظت از مدارهای الکتریکی در برابر افزایش غیرمجاز جریان الکتریکی‌ از قطعه‌ای به نام فیوز در مسیر جریان الکتریکی استفاده می‌شود؛ در واقع زمانی که مدار تحت اضافه جریان بیش از مقدار استاندارد قرار گیرد، فیوز وارد عمل شده و با قطع کردن جریان برق مانع از آسیب به قطعات مدار یا اشخاصی که با مدار در تماس هستند می‌شود.
در خودروها بسته به مدل خودرو، سیستم‌های الکتریکی متعددی (هر چند شاید در مورد خودروهای داخلی، صفت متعدد چندان پسندیده نباشد!) وجود دارد که باید در مقابل‎‌ جریان‌های بیشتر از مقادیر معین شده محافظت شوند که این حفاظت برعهده فیوزها است.

نحوه عملکرد فیوز
فیوز پژو انواع مختلفی داشته و به تبع آن نیز دارای مکانیزم عملکردی متفاوتی هستند ولیکن فیوزهای مورد استفاده در خودروها دارای المان ذوب‌شونده هستند. این فیوزها دارای یک نوار فلزی هستند که در داخل یک محفظه نارسانا به همراه جرقه‌گیر قرار داده می‌شوند.
زمانی‌که جریان بیش از حد مجاز افزایش می‌یابد، این نوار فلزی ذوب شده و در نتیجه مسیر جریان بسته خواهد شد. در حال حاضر فیوزهای تیغه‌ای با توجه به ساختار ساده و مقاومت بالا در برابر ارتعاشات بیش از سایر فیوزها در خودروها استفاده می‌شود.
جعبه فیوز چیست؟
هر خودرو با توجه به عوامل مختلفی همچون کارایی، سال ساخت، تجهیزات و… از تعداد فیوزهای مختلفی برخوردار است. این فیوزها در مکانی تحت عنوان جعبه فیوز قرار داده می‌شوند که معمولا در داخل کابین خودرو و زیر جعبه فرمان قرار دارد. تمامی فیوزها در جعبه فیوز نصب شده‌اند و به نوعی تمامی تجهیزات الکتریکی خودرو از آن تغذیه می‎‌شوند.

چنانچه خطایی در هر یک از مدارات الکتریکی خودرو ایجاد شود، تنها باید فیوز مربوط به همان مدار را مورد بررسی قرار داده و در صورت لزوم آن را تعویض کرد.

جدول راهنمای جعبه فیوز پژو ۴۰۵
جعبه فیوز پژو ۴۰۵، زیر فرمان و در قسمت چپ راننده قرار داشته و برای باز کردن آن کافی است در جعبه فیوز را به سمت خود بکشید. جعبه فیوز پژو ۴۰۵ دارای سه ردیف است که دو ردیف اول فیوزهای اصلی و ردیف سوم فیوز یدکی هستند.

ردیف اول دارای ۱۶ فیوز است که وظایف هر کدام از این فیوزها به شرح ذیل است.
ردیف دوم دارای ۱۴ فیوز است که وظایف هر کدام از این فیوزها بر اساس شماره‌گذاری موجود به صورت ذیل است.
لازم به ذکر است جداول فوق برای پژو ۴۰۵ جی‌ال‌ایکس (GLX) و اس ال ایکس (SLX) بوده، اما فیوزها برای کلیه مدل‌های ۴۰۵ در نظر گرفته شده است و شاید در کاربرد با هم فرق داشته باشند.

تعویض فیوز پژو
همانطور که پیشتر گفته شد فیوز پژو نیز همچون سایر خودروها در اثر اضافه جریان عمل کرده و ممکن است دچار سوختگی شود. در صورت سوختگی، فیوز این قطعه باید تعویض شود. در صورتی که فیوز شیشه‌ای و مستطیلی شفاف باشد، سوختن یا سالم بودن فیوز با چشم قابل رویت است؛ در غیر این صورت برای تشخیص سالم بودن فیوز از آوومتر یا مالتی‌متر استفاده می‌شود. برای اینکار می‌توانید از تست بوق مالتی‌متر یا چراغ تست استفاده کنید.
جهت تست کردن فیوز پژو ۴۰۵، دو سر مالتی‌متر را به دو سر فیوز وصل کنید، چنانچه صدای بوق شنیده شد یا چراغ تست روشن شد یعنی اتصال برقرار بوده و فیوز نسوخته است، در غیر این‌صورت فیوز دچار مشکل شده و باید تعویض شود.

محل جعبه فیوز پژو ۴۰۵
آیا می‌توان به جای فیوز از سیم استفاده کرد؟
یک نکته مهم که در مورد فیوز پژو ۴۰۵ باید در نظر بگیرید این است که هرگز از سیم به جای فیوز استفاده نکنید؛ چون با این کار عملا قسمت حفاظتی مدار که همان فیوز باشد از بین می‌رود و با بروز هر گونه اشکال در مدار مربوطه، احتمال آسیب‌دیدگی تجهیزات اصلی به مراتب بیشتر و پر هزینه‌تر خواهد شد.
توصیه می‌شود از انجام هرگونه تغییر غیر‌ استاندارد در سیستم برق خودرو جدا خودداری کرده و در صورت هرگونه مشکل در سیستم برق خودرو تنها به نمایندگی‌های مجاز شرکت سازنده مراجعه کنید.

نکات مهم در تعویض فیوز پژو ۴۰۵
به هنگام تعویض فیوز پژو ۴۰۵ معیوب حتما به نکات زیر توجه کنید:

خودرو و تمامی تجهیزات الکتریکی را خاموش کنید.
جهت بیرون کشیدن فیوز از انبرک مخصوص که در جعبه فیوز تعبیه شده است استفاده کنید.
فیوزهای با کیفیت پایین شاید ارزان باشند ولی در دراز مدت چه به لحاظ فنی و چه به لحاظ اقتصادی قابل توجیه نیستند.
جریان فیوزها بر روی آن نوشته شده است لذا به هیچ وجه به هنگام تعویض از فیوز با جریان بالاتر استفاده نکنید.
همواره فیوز یدک به همراه داشته باشید.
پیش از تعویض فیوز حتما منشا خرابی یا سوختگی فیوز را پیدا کرده و برطرف کنید چرا که در غیر این‌صورت فیوز دوباره خواهد سوخت.
از سفت بودن اتصالات فیوزها اطمینان حاصل کنید.